Greve Kommune bestod frem til 1960'erne af en række mindre landsbyer og spredt bebyggelse langs Strandvejen. Med baggrund i statslige planer for udvikling af et stort byområde langs hele Køge Bugt, foregik der de følgende årtier en massiv byudvikling.
I løbet af 10-15 år udvikledes en stor og moderne forstadskommune. Byudviklingen skete i tre nye bydele langs kysten - Hundige, Greve-Mosede og Karlslunde. Desuden voksede Tune Landsby inde i landet også kraftigt. Foruden et massivt boligbyggeri blev der etableret de mange offentlige institutioner, som skulle levere de kommunale kerneydelser til den hastigt voksende befolkning (rådhus, skoler, bibliotek, daginstitutioner, plejecenter m.m.). Byudviklingen var meget planlagt. Som det var karakteristisk for byplanlægningen i den periode, blev boliger, erhverv og institutioner placeret adskilt. Butikker og institutioner blev lagt i bycentre og lokalcentre med boliger udenom. Erhvervsområderne blev placeret i god afstand af boligerne - mange af dem vest for Køge Bugt Motorvejen. De nye byområder blev effektivt forbundet af rummelige vejudlæg og et veludbygget stisystem i eget tracé. I løbet af 1970'erne fik de nye bydele langs stranden hver sin S-togsstation.
Den moderne forstad afspejler sig fortsat i bybilledet i Greve Kommune. Bymidter med indkøbscentre, en veludbygget infrastruktur og fraværet af en historisk bykerne gør, at Greve Kommune opleves som et moderne og planlagt bysamfund.
I perioden 1960-1970 blev der primært bygget parcelhuse. Op igennem 1970'erne blev der også bygget mange almene etageboligbebyggelser. Udbygningstakten var også relativt omfattende op gennem 1980'erne og frem til begyndelsen af 1990'erne. Der blev fortsat opført parcelhuse, mens etagebyggeriet afløstes af tæt-lavt byggeri. Gennem de seneste 10-15 år er der gennemsnitligt årligt opført ca. 130 boliger i Greve Kommune.